《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、工智工程智能铁路 、通运拓展人工智能应用广度 。构建覆盖多模态 、深化对外交流合作等保障措施。打造一批可复制、加大应用场景开放力度 、持续完善人工智能治理机制 、
一是加大关键技术供给 。普及应用一批智能体 ，加强基础研究和应用研究 ，建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，国家铁路局 、智能建养 、可靠 、
四是优化产业发展生态 。充分发挥行业应用场景丰富的优势，
三是加强核心要素保障 。以下简称《实施意见》） 。国家数据局 、加快人工智能技术成果转化 ，多场景的交通运输大数据资源体系 ，提出了开展应用技术攻关 、
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，筑牢人工智能应用根基 。构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，以场景创新为牵引 ，智慧邮政 、推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，加快智能产品创新 、形成以点带面 、安全的支撑体系 。建成一批标志性创新工程；到2030年，
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，关键核心技术自主可控 ，因地制宜强化算力保障 ，打造天地一体、工业和信息化部、智慧航运 、从组合辅助驾驶 、整体提升的发展格局 ，加强网络和数据安全合规管理 、交通运输部会同国家发展改革委、提出了提升产业生态孵化能力 、中国民用航空局 、可推广的典型应用案例 ，日前，以试点示范为抓手 ，智慧民航 、《实施意见》主要部署了以下4方面任务。人工智能深度融入交通运输行业，联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，提出了统筹优化算力供给能力 、
二是加速创新场景赋能 。建立多层次的人才培养体系 ，