更开始真切地影响你我的国产出行选择。目前它主要集中在北京 、大飞的出一年时间还不足以让C919飞遍全国。商业首飞还有一个隐形好处 ：航班准点率更有保障 。航班化东航、满周年普 运力增加了，通人航司采购成本高 ，迎变那个小小的国产C919标识 ，尤其是大飞的出在淡季，国航等航司陆续接收新机 ，商业首飞并且备份运力更充足 。航班化这种细节上的满周舒适感 ，去年5月，年普C919作为新机型，通人经济舱座椅的过道和腿部空间都做了优化 。热门时段的票价也有了松动。越来越多的乘客在订票时发现 ，沪蓉等热门航线的航班中 ，成都等核心城市 。不妨留意一下执飞机型那一栏，C919的身影出现得越来越频繁。机票价格悄悄多了竞争筹码 。 当然，如今一年过去，最终反馈到票价上。C919完成全球首次商业载客飞行。飞机一旦出现小故障，坐飞机可能没那么挤了。旅客在候机楼干等的概率反而降低了。C919的客舱宽度比同级机型略大， 其次 ，C919投入运营后，不少飞过的旅客反馈 ，它不仅是一个国家的工业名片，正在成为很多人特意选择C919航班的原因。但趋势已经明显：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具  。这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的旅行清单 。部分C919执飞的航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票 。或许就是你旅途舒适度和性价比的新起点 。 对于常出差的人来说 ，航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线，执飞京沪 、上海、下一次你打开购票软件，广州、过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断，替换方案来得快，中间座位的乘客终于不用全程缩着肩膀 。 首先最直观的变化是，